Bezpłatna konsultacja
Doskonały serwis
Przystępne ceny
Ten popularny, przenośny silnik pracuje czysto, cicho i płynnie, a do tego oferuje wiele przyjaznych dla użytkownika funkcji. Naszpikowany nowatorskimi rozwiązaniami technicznymi Yamahy zapewnia duży zapas mocy, łatwe prowadzenie i świetną manewrowość. To także idealny silnik pomocniczy na niedużych jachtach.
Kilka pozycji przechowywania, poręczny, przezroczysty zbiornik na paliwo, proste, przyjazne dla użytkownika i idealnie rozmieszczone elementy sterujące oraz duży, wygodny uchwyt do przenoszenia sprawiają, że ten czterosuwowy silnik jest najlepszym wyborem w klasie.
.demo {
border:1px solid #C0C0C0;
border-collapse:collapse;
padding:5px;
}
.demo th {
border:1px solid #C0C0C0;
padding:5px;
background:#F0F0F0;
}
.demo td {
border:1px solid #C0C0C0;
padding:5px;
}
NAZWA | WARTOŚĆ | NAZWA | WARTOŚĆ |
---|---|---|---|
TYP SILNIKA | 4-SUWOWY | PRZEŁOŻENIE PRZEKŁADNI | 2.08 (27:13) |
POJEMNOŚĆ | 72cm³ | ZALEZACAN WYSOKOŚĆ PAWĘŻY ŁODZI | S433 mm L:560mm |
LICZBA CYLINDRÓW/UKŁAD | 1, OHV | MASA ZE ŚRUBĄ | F2.5BMHS: 17.0kg,F2.5BMHL: 18.0kg |
ŚREDNICA X SKOK TŁOKA | 54.0 mm x 31.5 mm | POJEMNOŚĆ ZBIORNIKA PALIWA | 0.9litrów(Built-in fuel tank) |
WYDAJNOŚĆ MOCY W ŚREDNIM ZAKRESIE OBROTÓW | 1.8 kW / 5,500 obr./min | POJEMNOŚĆ MISKI OLEJOWEJ | 0.35litrów |
PEŁNY ZAKRES ROBOCZY PRZEPUSTNICY | 5,250 – 5,750 rpm | SYSTEM KONTROLNY | Uchwyt rumpla |
UKŁAD SMAROWANIA | Rozbryzgowe | SPOSÓB TRYMOWANIA I PODNOSZENIA | Ręczny |
UKŁAD PALIWOWY | 1 gaź. | CEWKA PRĄDOWA/ALTERNATOR | – |
SYSTEM WYPRZEDZENIA ZAPŁONU | TCI | ŚRUBA | W komplecie |
UKŁAD ROZRUSZNIKA | Ręczny | UWAGA | Podana wartość kW zmierzona została na wale napędowym, w standardzie ICOMIA 28 |