Bezpłatna konsultacja
Doskonały serwis
Przystępne ceny
Najnowszy 25hp został wyposażony w dwie podkładki do transportowania go na boku lub tylnej części, jeszcze wygodniejsze uchwyty do przenoszenia i bezakumulatorowy elektroniczny układ wtryskowy (EFI). Silnik jest też w pełni kompatybilny z naszymi cyfrowymi wskaźnikami sieciowymi.
Możliwość regulacji oporu sterowania za pomocą pojedynczej dźwigni, nowe, szerokie mocowanie silnika, wysokowydajny alternator oraz dodatkowe opcje zróżnicowanych obrotów przy trollingu, systemu antykradzieżowego Y-COP i szerokozakresowego systemu regulacji kąta nachylenia i trymu Power Trim & Tilt czynią z 25hp silnik pierwszego wyboru.
NAZWA | WARTOŚĆ | NAZWA | WARTOŚĆ |
---|---|---|---|
TYP SILNIKA | 4-SUWOWY | PRZEŁOŻENIE PRZEKŁADNI | 2.08 (27:13) |
POJEMNOŚĆ | 432cm³ | ZALEZACAN WYSOKOŚĆ PAWĘŻY ŁODZI | S429 mm L:556mm |
LICZBA CYLINDRÓW/UKŁAD | 2/Rzędowy, SOHC | MASA ZE ŚRUBĄ | F25GMHS: 57.0kg,F25GMHL: 59.0kg,F25GES: 56.0kg,F25GEL: 58.0kg,F25GETL: 64.0kg,F25GWHS: 60.0kg,F25GWHL: 62.0kg |
ŚREDNICA X SKOK TŁOKA | 65.0 mm x 65.1 mm | POJEMNOŚĆ ZBIORNIKA PALIWA | oddzielnie, 25litrów |
WYDAJNOŚĆ MOCY W ŚREDNIM ZAKRESIE OBROTÓW | 18.4 kW / 6,000 obr./min | POJEMNOŚĆ MISKI OLEJOWEJ | 1.1litrów |
PEŁNY ZAKRES ROBOCZY PRZEPUSTNICY | 5,000 – 6,000 rpm | SYSTEM KONTROLNY | Remote control (E, EP), Rumpel (MH + WH) |
UKŁAD SMAROWANIA | Mokra miska olejowa | SPOSÓB TRYMOWANIA I PODNOSZENIA | Power Trim & Tilt (ET), Ręczny tilt (MH, E + WH) |
UKŁAD PALIWOWY | EFI | CEWKA PRĄDOWA/ALTERNATOR | 12V -16A |
SYSTEM WYPRZEDZENIA ZAPŁONU | CDI | ŚRUBA | Standard, Opcja |
UKŁAD ROZRUSZNIKA | Elektryczny/ Ręczny, Manual (MH), Electric (E, EP) | UWAGA | Podana wartość kW zmierzona została na wale napędowym, w standardzie ICOMIA 28 |