Bezpłatna konsultacja
Doskonały serwis
Przystępne ceny
Dzięki elektronicznemu układowi wtrysku paliwa (EFI) ten mocny silnik o wysokim momencie obrotowym w średnim i wysokim zakresie obrotów zapewnia większą czystość spalin i niskie zużycie paliwa.
Silnik 50hp korzysta również z licznych wyjątkowych rozwiązań Yamahy, które ułatwiają jego obsługę i uprzyjemniają każdy rejs. Wśród nich znalazł się szerokozakresowy system regulacji kąta nachylenia i trymu Trim & Tilt, zapewniający pełną kontrolę, oraz układ zapłonowy PrimeStart™, gwarantujący rozruch równie łatwy jak w samochodzie.
NAZWA | WARTOŚĆ | NAZWA | WARTOŚĆ |
---|---|---|---|
TYP SILNIKA | 4-SUWOWY | PRZEŁOŻENIE PRZEKŁADNI | 1.85 (24:13) |
POJEMNOŚĆ | 997cm³ | ZALEZACAN WYSOKOŚĆ PAWĘŻY ŁODZI | L527 mm |
LICZBA CYLINDRÓW/UKŁAD | 4/Rzędowy, SOHC | MASA ZE ŚRUBĄ | F50HETL: 114.0kg,F50HEDL: 107.0kg |
ŚREDNICA X SKOK TŁOKA | 65.0 mm x 75.0 mm | POJEMNOŚĆ ZBIORNIKA PALIWA | oddzielnie, 25litrów |
WYDAJNOŚĆ MOCY W ŚREDNIM ZAKRESIE OBROTÓW | 36.8 kW / 5,500 obr./min | POJEMNOŚĆ MISKI OLEJOWEJ | 2.1Litrów |
PEŁNY ZAKRES ROBOCZY PRZEPUSTNICY | 5,000 – 6,000 rpm | SYSTEM KONTROLNY | Sterowanie zdalne |
UKŁAD SMAROWANIA | Mokra miska olejowa | SPOSÓB TRYMOWANIA I PODNOSZENIA | Power Trim & Tilt (ET), Hydro tilt assist (ED) |
UKŁAD PALIWOWY | EFI | CEWKA PRĄDOWA/ALTERNATOR | 12V -16Awith rectifier/regulator |
SYSTEM WYPRZEDZENIA | TCI | ŚRUBA | Opcjonalny |
UKŁAD ROZRUSZNIKA | Elektryczny z Prime Start� | UWAGA | Podana wartość kW zmierzona została na wale napędowym, w standardzie ICOMIA 28 |