Bezpłatna konsultacja
Doskonały serwis
Przystępne ceny
Odkryj radość użytkowania cichej, płynnie pracującej, czterosuwowej Yamahy, która zachwyca oszczędną konsumpcją paliwa i niezawodnością. System zapłonu CDI Yamahy gwarantuje niezawodny rozruch już za pierwszym razem, a obrotowa manetka oraz układ biegów Przód-Neutralny-Wsteczny (F-N-R) umożliwiają prostą i bezpieczną obsługę.
Silnik ten świetnie się sprawdza w wielu zastosowaniach – na małych łodziach pomocniczych, na jednostkach wędkarskich i rekreacyjnych. Szukasz godnego zaufania partnera do pracy? Yamaha 8hp jest doskonałym wyborem!
| NAZWA | WARTOŚĆ | NAZWA | WARTOŚĆ |
|---|---|---|---|
| TYP SILNIKA | 4-SUWOWY | PRZEŁOŻENIE PRZEKŁADNI | 2.08 (27:13) |
| POJEMNOŚĆ | 212cm³ | ZALEZACAN WYSOKOŚĆ PAWĘŻY ŁODZI | S431 mm L:558mm |
| LICZBA CYLINDRÓW/UKŁAD | 2/Rzędowy, SOHC | MASA ZE ŚRUBĄ | F8FMHS: 40.0kg,F8FMHL: 41.0kg |
| ŚREDNICA X SKOK TŁOKA | 56.0 mm x 43.0 mm | POJEMNOŚĆ ZBIORNIKA PALIWA | oddzielnie, 12litrów |
| WYDAJNOŚĆ MOCY W ŚREDNIM ZAKRESIE OBROTÓW | 5.9 kW / 5,500 obr./min | POJEMNOŚĆ MISKI OLEJOWEJ | 0.8litrów |
| PEŁNY ZAKRES ROBOCZY PRZEPUSTNICY | 5,000 – 6,000 rpm | SYSTEM KONTROLNY | Uchwyt rumpla |
| UKŁAD SMAROWANIA | Mokra miska olejowa | SPOSÓB TRYMOWANIA I PODNOSZENIA | Ręczny |
| UKŁAD PALIWOWY | 1 gaź. | CEWKA PRĄDOWA/ALTERNATOR | 12V -6Awith rectifier/regulator** |
| SYSTEM WYPRZEDZENIA ZAPŁONU | CDI | ŚRUBA | W komplecie |
| UKŁAD ROZRUSZNIKA | Ręczny | UWAGA | Podana wartość kW zmierzona została na wale napędowym, w standardzie ICOMIA 28 |