Bezpłatna konsultacja
Doskonały serwis
Przystępne ceny
Masz ochotę na wodne szaleństwo? A może chcesz się zrelaksować podczas spokojnego rejsu? Wybierz silnik, który sprosta każdemu zadaniu!
Najnowsza technologia czterosuwowa Yamahy zapewnia niezrównane osiągi – 16-zaworowy silnik z pojedynczym wałkiem rozrządu (SOHC), zaawansowaną konstrukcją układów dolotowego i wydechowego oraz wielopunktowym, elektronicznym wtryskiem paliwa EFI gwarantuje doskonałe przyspieszenie.
Szeroki wachlarz wygodnych rozwiązań, obejmujący m.in. system PrimeStart™, wysokowydajny alternator, cyfrowe wskaźniki sieciowe oraz szerokozakresowy system regulacji kąta nachylenia śruby i trymu Power Trim & Tilt, gwarantuje pełną kontrolę na wodzie.
| NAZWA | WARTOŚĆ | NAZWA | WARTOŚĆ |
|---|---|---|---|
| TYP SILNIKA | 4-SUWOWY | PRZEŁOŻENIE PRZEKŁADNI | 2.15 (28:13) |
| POJEMNOŚĆ | 1,832cm³ | ZALEZACAN WYSOKOŚĆ PAWĘŻY ŁODZI | L516 mm X:643mm |
| LICZBA CYLINDRÓW/UKŁAD | 4 cylindry (w układzie rzędowym), 16 zaworów, SOHC | MASA ZE ŚRUBĄ | F100FETL: 162.0kg,F100FETX; 166.0kg |
| ŚREDNICA X SKOK TŁOKA | 81.0 mm x 88.9 mm | POJEMNOŚĆ ZBIORNIKA PALIWA | oddzielnie, 25litrów |
| WYDAJNOŚĆ MOCY W ŚREDNIM ZAKRESIE OBROTÓW | 73.5 kW / 5,500 obr./min | POJEMNOŚĆ MISKI OLEJOWEJ | 3,2 l |
| PEŁNY ZAKRES ROBOCZY PRZEPUSTNICY | 5,000 – 6,000 rpm | SYSTEM KONTROLNY | Sterowanie zdalne |
| UKŁAD SMAROWANIA | Mokra miska olejowa | SPOSÓB TRYMOWANIA I PODNOSZENIA | System Power Trim & Tilt |
| UKŁAD PALIWOWY | EFI | CEWKA PRĄDOWA/ALTERNATOR | 12V -35Awith rectifier/regulator |
| SYSTEM WYPRZEDZENIA | TCI | ŚRUBA | Opcjonalny |
| UKŁAD ROZRUSZNIKA | Elektryczny z Prime Start� | UWAGA | Podana wartość kW zmierzona została na wale napędowym, w standardzie ICOMIA 28 |
