Bezpłatna konsultacja
Doskonały serwis
Przystępne ceny
Na popularność skuterów VX wpływa wiele czynników, ale na pierwszy plan wybija się ich niezwykła uniwersalność. Dostarczą niesamowity zastrzyk adrenaliny osobom szukającym sportowych wrażeń i jednocześnie oferują komfort podczas dalszych rejsów.
Nowy VX Cruiser HO to skuter klasy premium wyróżniający się w swoim segmencie, który w unikatowy sposób łączy fantastyczne sportowe osiągi, precyzyjne prowadzenie, komfort i przyciągającą wzrok stylistykę. Jeżeli interesuje Cię tylko co najlepsze, VX Cruiser HO jest maszyną właśnie dla Ciebie.
Ludzie, którzy kochają wypoczynek na wodzie, czy to w formie dynamicznego pływania sportową maszyną, czy podczas spokojnego cruisingu połączonego z eksploracją akwenów i odkrywaniem piękna natury, odnajdą magiczne chwile na pokładzie skutera Yamahy.
Pewien czynnik decyduje o przyjemnościach przeżywanych na wodzie w gronie rodziny
i przyjaciół. Jest nim światowa reputacja skuterów wodnych Yamahy, znanych z wyjątkowo mocnych osiągów, cichej pracy i nadzwyczaj solidnego wykonania.
Pokusa przygody. Pokusa wypoczynku na wodzie. Satysfakcja z przeżywanej przygody. Wszystko to (i wiele więcej) odkryjesz na tych stronach.
Żaden inny skuter wodny nie zapewni Ci takich doznań na wodzie jak Yamaha WaveRunner. Lata badań i rozwoju, opracowywania i wdrażania innowacji technicznych zaowocowały bogatą gamą wiodących na świecie skuterów wodnych. Każdy detal techniczny i stylistyczny naszych WaveRunnerów służy budowaniu poczucia jedności sternika z maszyną, harmonii z wodą. To właśnie ta cecha wyróżnia doświadczenia
z pływania skuterem wodnym Yamahy i czyni je tak niezwykłymi.
Drzemiący pod siedziskiem potężny silnik stanowi serce Twojego WaveRunnera. Został on stworzony do zastosowań marynistycznych, dlatego zachowuje wszelkie swoje początkowe właściwości, takie jak wysokie osiągi, płynną pracę, ekonomiczność i wytrzymałość przez wiele lat eksploatacji w wymagającym środowisku wodnym.
Yamaha słynie w branży marine z pionierskich rozwiązań technologicznych. Jednak te, które wprowadziliśmy w naszych skuterach wodnych, przekraczają najśmielsze oczekiwania. Od rewolucyjnego systemu RiDE®, zapewniającego większą kontrolę nad
maszyną, przez wygodny w użyciu elektryczny trym, aż do super lekkiego i niezwykle
wytrzymałego materiału NanoXcel2 zastosowanego w produkcji kadłubów skuterów wodnych – dla nas innowacja jest sztuką samą w sobie.
Wśród wielu zalet warto wymienić przejrzysty i czytelny wyświetlacz, który pomaga kontrolować i monitorować wszystkie systemy na pokładzie za pomocą przycisków umieszczonych obok kierownicy. Można tu wprowadzić m.in. limity maksymalnej prędkości i przyspieszenia oraz skonfigurować ustawienia uczenia i zabezpieczeń blokowane kodem PIN. Masz do dyspozycji naprawdę nowoczesne technologie!
Superkomfortowa, 3-osobowa kanapa typu cruiser i kierownica zastosowane w modelu VX to całkowicie nowe, węższe konstrukcje, które gwarantują doskonałą ergonomię podczas pływania. W połączeniu z głębszymi, szerszymi wnękami na stopy oraz od nowa zaprojektowanymi manetkami zapewniają one (szczególnie niższym kierowcom) doskonałą kontrolę nad prowadzeniem.
VX Cruiser HO ma jeszcze inny szczególny talent — dzięki w pełni zintegrowanemu, fabrycznie zainstalowanemu systemowi dźwiękowemu Bluetooth może przekształcić się w salę koncertową. Głośniki są idealnie umieszczone we wnękach na stopy, a steruje się nimi z łatwo dostępnego panelu umieszczonego obok kierownicy. W celu ochrony akumulatora zamontowano regulator niskiego napięcia.
Rewolucyjny system RiDE wynosi przyjemność z pływania na nowy poziom. Dzięki niemu nawet sternik o małym doświadczeniu poczuje się pewnie. Wystarczy pociągnąć dźwignię przy prawej manetce, aby ruszyć do przodu, i dźwignię przy lewej, aby zwolnić lub popłynąć wstecz. Dzięki funkcji ograniczenia obrotów na biegu wstecznym pływanie jest niezwykle proste!
VX Cruiser HO jest zasilany przez nasz silnik wysokowydajny (High Output), innowacyjny, 4-cylindrowym silnik WaveRunner o pojemności 1812 cm3. Ta zaskakująca jednostka generuje wysoką moc przekładającą się na imponujące przyspieszenie. Silnik cechuje się niskim zużyciem paliwa i najwyższym poziomem niezawodności.
Najnowszy skuter VX oferuje wystarczająco pojemne schowki, więc bez problemu zabierzesz ze sobą wszystko, czego potrzebujesz. Nie tylko masz dwie wielkie bakisty pod kanapą i na dziobie, ale też bardzo pojemną, wodoszczelną skrytkę na rękawiczki i inne drobiazgi, z oświetleniem ambientowym LED, złączem USB i gniazdkiem 12 V, a także poręczny schowek na telefon z możliwością jego ładowania.
Nowa Yamaha VX Cruiser HO z pewnością zadowoli fanów sportów wodnych: ma dwa duże lusterka, przedłużoną platformę rufową wyposażoną w przeprojektowany stopień ułatwiający wchodzenie z wody na pokład oraz mocny zaczep holowniczy. Estetyczne, przyjemne w dotyku, antypoślizgowe wykładziny Hydro-Turf® przypadną do gustu amatorom pływania. Dwie wysuwane knagi ułatwiają cumowanie.
Chcieliśmy, aby najnowszy model VX Cruiser HO dobrze wyglądał i dbał o komfort użytkowników, dlatego całkowicie przeprojektowaliśmy górny pokład oraz dodaliśmy atrakcyjną nową kolorystykę i grafikę, które z daleka zwracają uwagę, gdy mkniesz po wodzie. Niezależnie od tego, na który z dwóch wyjątkowych kolorów się zdecydujesz, Twój skuter z pewnością będzie świetnie prezentował się w porcie.
Najnowsze systemy elektroniczne opracowane przez Yamahę są dostępne w wyposażeniu standardowym w skuterach serii VX, zapewniając sternikowi liczne korzyści. Dysponuje on m.in. elektronicznym biegiem wstecznym z funkcją ograniczenia przekroczenia obrotów, Cruise Assist, trybem No Wake oraz innowacyjnym systemem bezpieczeństwa z trybem „uczenia” niskiej prędkości obrotowej.
Opatentowany przez Yamahę kompozyt NanoXcel® jest ok. 25% lżejszy od tradycyjnego tworzywa wzmocnionego włóknem szklanym, dlatego nadawał się idealnie na kadłub i pokład nowego modelu VX Cruiser HO. Oba te newralgiczne elementy konstrukcji doskonale ze sobą współpracują, dopełniając fantastyczne osiągi silnika zapewniając skuterowi VX Cruiser doskonałą zwinność i stabilność we wszystkich warunkach, czemu towarzyszy niskie zużycie paliwa.
Typ silnika | 4-cylindrowy;1.8 Liter High Output;4-suwowy |
Układ smarowania | Mokra miska olejowa |
Sprężarka doładowująca | Nie |
Pojemność | 1812 cm3 |
Średnica x skok tłoka | 86 mm × 78 mm |
Stopień sprężania | 11.0 : 1 |
Typ pompy | Pędnik strumieniowy o średnicy 155 mm |
Paliwo | Standardowa benzyna bezołowiowa |
Układ dostawy paliwa | Układ elektronicznego wtrysku paliwa |
Pojemność zbiornika paliwa | 70 l |
Olej | 5,3 l |
Wymiary | |
Długość | 3,37 m |
Szerokość | 1,24 m |
Wysokość | 1,2 m |
Masa na sucho (kg) | 352 kg |
Cechy | |
Pojemność ładunkowa | 113,9 l |
Liczba pasażerów | 1–3 osoby |
YamaBoats © 2021. Realizacja: ROAN24 Wszelkie prawA zastrzeżone. Polityka prywatności