Bezpłatna konsultacja
Doskonały serwis
Przystępne ceny
Ułatw sobie obsługę łodzi dzięki ergonomicznemu uchwytowi rumpla, idealnie dobranemu rozmiarem i położeniem, aby zapewnić Ci komfort i pewność na wodzie. Dla łodzi z konsolą dostępny jest oddzielny ster i manetka, co daje większą kontrolę i łatwość obsługi. W połączeniu z niewiarygodnie cichą pracą silnik przenośny zapewnia bardziej autentyczne, relaksujące wrażenia z pływania.
B 6hp to silnik o imponująco wysokim momencie obrotowym, idealnie nadający się do napędzania większych, cięższych łodzi. Jest bardzo ekonomiczny w eksploatacji, co czyni go idealnym dla łodzi rzecznych i użytkowników komercyjnych. System pływania w płytkiej wodzie i opcjonalna śruba napędowa uciągowa Dual-Thrust dają moc i elastyczność we wszystkich warunkach.
Niezależnie od regionu świata, miłośnicy wypoczynku na wodzie wybierają płynną, cichą i niezawodną moc Yamahy tak, aby każdy moment cieszył ich bez reszty.
Dlaczego tak się dzieje? Ponieważ żaden inny silnik zaburtowy nie zdobył ich pełnego zaufania, nie stoi za nim więcej doświadczenia – ani nie jest zdolny do osiągów tak perfekcyjnie nastawionych na przyjemność pływania.
Rodziny kochające wypoczynek na wodzie, przyjaciele lubiący razem pływać, entuzjaści sportów wodnych szukający wyzwań, by zapanować nad wodą – wszyscy zdołali się już przekonać, że marka Yamaha zapewnia wiodące osiągi w każdej klasie.
Czynnikiem kluczowym w marce Yamaha jest dążenie do wprowadzania innowacji technicznych. To do Yamahy należy wiele pionierskich rozwiązań inżynieryjnych, takich jak choćby
rewolucyjne układy silnika czy doskonałe systemy dolotowe i wydechowe, a także pierwsza na świecie gama ekologicznych, niezawodnych i ekonomicznych, 4-suwowych silników zaburtowych.
Łatwy rozruch, płynnie oddawana moc i niezawodność to tylko wybrane zalety mniejszych silników zaburtowych Yamaha. Przenośne modele są naszpikowane najnowszą technologią i praktycznymi
rozwiązaniami przydatnymi w codziennym użytkowaniu. Co więcej, świetnie się one sprawdzają podczas zabawy na wodzie i rekreacji.
Nasze pionierskie rozwiązania w zakresie technologii czystego spalania wyznaczyły nowe standardy jakości – bez kompromisów dla mocy i osiągów, dlatego nasze silniki zaburtowe są jeszcze bardziej wydajne, ciche
i ekonomiczne niż kiedykolwiek wcześniej. I tylko Yamaha oferuje aż tak szeroki wybór mocy i modeli.
B 6hp charakteryzuje się niezwykle kompaktową konstrukcją i wysoką sprawnością dzięki dwucylindrowej konfiguracji w układzie SOHC (jeden wałek w głowicy cylindrów). Stylowa górna obudowa i dopracowana grafika odzwierciedlają nowoczesne podejście do projektowania, typowe dla nowej generacji silników zaburtowych Yamahy.
Rumpel i elementy sterujące silnika B 6hp zostały tak zaprojektowane, aby zapewnić maksymalną ergonomię. Rumpel ma optymalną długość, a dźwignia zmiany biegów została umieszczona w bardzo dostępnym miejscu. Takie rozwiązanie gwarantuje intuicyjne i wygodne sterowanie. Mechanizm szybkiego składania uchwytu ułatwia przenoszenie i przechowywanie silnika.
Ten interesujący silnik oferuje kilka niezwykle praktycznych rozwiązań, które ułatwiają jego składowanie. Specjalna podstawka umożliwia przechowywanie silnika B 6hp w pionowej pozycji. Silnik można również położyć na tylnej części
bezpośrednio na pokładzie lub na podłodze. Nowy, składany uchwyt rumpla minimalizuje ilość miejsca zajmowanego przez silnik podczas użytkowania i składowania.
Zamontowana z przodu, łatwo dostępna złączka umożliwia wypłukiwanie soli i brudu z kanałów wodnych bez potrzeby uruchamiania silnika – wystarczy podłączyć wąż. To niezwykle skuteczny sposób na zmniejszenie korozji i wydłużenie żywotności silnika zaburtowego.
Dzięki opracowanemu przez Yamahę systemowi umożliwiającemu pływanie w płytkiej wodzie możesz bez obaw skierować łódź w stronę brzegu. System, zapewniając pełną ochronę śruby, pozwala dopłynąć w niemal każde miejsce, niezależnie od tego, czy pływasz po mętnym jeziorze, czy też po krystalicznie czystych morskich płyciznach.
Dobry silnik to taki, na którym można polegać, a silniki zaburtowe Yamaha słyną z trwałości, dzięki której przez wiele sezonów zachowują dużą wartość. Wyjątkowy stop aluminium YDC-30 chroni zewnętrzne części silnika, a powłoka cynkowa, wysokiej klasy stal nierdzewna i pięciowarstwowa powłoka zewnętrzna trwale zabezpieczają obudowę i elementy wewnętrzne.
Specjalnie dostępna dla modelu B 6hp uciągowa śruba napędowa Dual Thrust ma nie tylko większą średnicę, ale również łopaty o niskim skoku, zaprojektowane tak, aby zmaksymalizować ciąg zarówno w przód jak i – poprzez zmianę kierunku przepływu spalin – również w tył. Daje to w efekcie większą manewrowość, co szczególnie przydaje się przy cięższych łodziach.
| silnik | B 6 km |
| typ silnika | 4-suwowy |
| Pojemność | 212 cm3 |
| Liczba cylindrów/układ | 2 cylindry (w układzie rzędowym), SOHC |
| Średnica x skok tłoka | 56,0 mm x 43,0 mm |
| Wydajność mocy w średnim zakresie obrotów | 4,4 kW / 5500 obr./min |
| Pełny zakres roboczy przepustnicy | 5000–6000 obr./min |
| Układ smarowania | Mokra miska olejowa |
| Układ paliwowy | 1 gaź. |
| System wyprzedzenia zapłonu | CDI |
| Układ rozrusznika | Ręczny |
| Przełożenie przekładni | 2.08 (27/13) |
| wymiary | |
| Zalecana wysokość pawęży łodzi | S: 431 mm L:558 mm |
| Masa ze śrubą | 38–41 kg |
| Pojemność zbiornika paliwa | oddzielny, 12 litrów |
| Pojemność miski olejowej | 0,8 litra |
| Informacje dodatkowe | |
| System kontrolny | Uchwyt rumpla, Sterowanie zdalne |
| Sposób trymowania i podnoszenia | Ręczny Przechył |
| Cewka prądowa / alternator | 12 V – 6 A z regulatorem napięcia / prostownikiem** |
| Zmienne obroty trollingowe | – |
