Bezpłatna konsultacja
Doskonały serwis
Przystępne ceny
W celu zapewnienia ekologicznych parametrów pracy, oszczędności paliwa i łatwego rozruchu, mocny, 16-zaworowy silnik w układzie SOHC wyposażono w elektroniczny wtrysk paliwa EFI oraz wyjątkowy układ PrimeStart™ Yamahy. Zgodność ze wskaźnikami Digital Network firmy Yamaha zapewnia precyzyjne sterowanie.
Elegancki i stylowy wygląd silnika 70hp bez wątpienia przyciąga uwagę – zarówno na wodzie, jak i na brzegu.
Niezależnie od regionu świata, miłośnicy wypoczynku na wodzie wybierają płynną, cichą i niezawodną moc Yamahy tak, aby każdy moment cieszył ich bez reszty.
Dlaczego tak się dzieje? Ponieważ żaden inny silnik zaburtowy nie zdobył ich pełnego zaufania, nie stoi za nim więcej doświadczenia – ani nie jest zdolny do osiągów tak perfekcyjnie nastawionych na przyjemność pływania.
Rodziny kochające wypoczynek na wodzie, przyjaciele lubiący razem pływać, entuzjaści sportów wodnych szukający wyzwań, by zapanować nad wodą – wszyscy zdołali się już przekonać, że marka Yamaha zapewnia wiodące osiągi w każdej klasie.
Czynnikiem kluczowym w marce Yamaha jest dążenie do wprowadzania innowacji technicznych. To do Yamahy należy wiele pionierskich rozwiązań inżynieryjnych, takich jak choćby
rewolucyjne układy silnika czy doskonałe systemy dolotowe i wydechowe, a także pierwsza na świecie gama ekologicznych, niezawodnych i ekonomicznych, 4-suwowych silników zaburtowych.
Łatwy rozruch, płynnie oddawana moc i niezawodność to tylko wybrane zalety mniejszych silników zaburtowych Yamaha. Przenośne modele są naszpikowane najnowszą technologią i praktycznymi
rozwiązaniami przydatnymi w codziennym użytkowaniu. Co więcej, świetnie się one sprawdzają podczas zabawy na wodzie i rekreacji.
Nasze pionierskie rozwiązania w zakresie technologii czystego spalania wyznaczyły nowe standardy jakości – bez kompromisów dla mocy i osiągów, dlatego nasze silniki zaburtowe są jeszcze bardziej wydajne, ciche
i ekonomiczne niż kiedykolwiek wcześniej. I tylko Yamaha oferuje aż tak szeroki wybór mocy i modeli.
Elektroniczne wtryskiwacze paliwa precyzyjnie doprowadzają ilość paliwa wymaganą do optymalnej pracy i ekonomicznego zużycia paliwa. Są one sterowane przez elektroniczny moduł sterujący za pośrednictwem sygnałów z licznych czujników silnika. Wtryskiwacze
znajdują się tuż nad zaworami wlotowymi, co przyczynia się do lepszego rozpylania paliwa, a tym samym wydajniejszego spalania.
Mikrokomputer jest „mózgiem” Twojego silnika. Nieustannie monitoruje ustawienia i odbierane dane w celu zapewnienia płynnej pracy oraz optymalnych czasów zapłonu, a ponadto automatycznie uruchamia lampki ostrzegawcze i systemy zabezpieczające. Wygodny port komputerowy umożliwia autoryzowanym serwisom Yamaha dostęp w celu diagnozowania ewentualnych awarii.
Unikalny, opcjonalny immobiliser Y-COP firmy Yamaha jest łatwy w obsłudze i bardzo
skuteczny. System bazuje na prostym w obsłudze pilocie, za pomocą którego właściciel zdalnie wyłącza możliwość nieautoryzowanego uruchomienia silnika. W ten sposób skutecznie zabezpieczysz zaburtowy silnik przed kradzieżą, zyskując poczucie pewności, gdy pozostawiasz swoją łódź bez nadzoru.
4-cylindrowy silnik zachwyca nowoczesną stylistyką i niewielkimi rozmiarami. Nasi inżynierowie stworzyli mocny, kompaktowy silnik o pojemności 996 cm3, którego ciężar odpowiada konwencjonalnym silnikom 3-cylindrowym. Model 70hp charakteryzuje się idealnym stosunkiem mocy do masy, co zapewnia szeroki wachlarz zastosowań.
Po naciśnięciu przycisku na opcjonalnym tachometrze cyfrowych wskaźników sieciowych lub użyciu przełącznika zróżnicowanych obrotów przy trollingu na opcjonalnym, wielofunkcyjnym uchwycie rumpla użytkownik może kontrolować prędkość obrotową silnika w celu zapewnienia spokojnego trollingu w precyzyjnych krokach co 50 obr/min, w
zakresie od 620 do 900 obr/min.
W celu zapewnienia maksymalnej mocy i wydajności w zaawansowanej, lekkiej
konstrukcji silnika 70hp zastosowano jeden wałek w głowicy cylindrów (SOHC) oraz
cztery zawory na cylinder. Duży układ dolotowy z lekkimi tłokami i zaworami zapewnia najlepszą w klasie moc z litra pojemności.
Yamaha 70hp zapewnia wyjątkowe przyspieszenie z pozycji spoczynku, po części dzięki konstrukcji spodziny, która zapewnia wysokie przełożenie 2,33:1. konstrukcja zawdzięcza swoją wytrzymałość specjalnemu utwardzeniu wszystkich kół zębatych (biegu przedniego, wstecznego i mniejsze koło zębate) w celu zapewnienia większej trwałości.
Silnik 70hp współpracuje z cyfrowymi wskaźnikami sieciowymi Yamahy, które zapewniają dostęp do wszelkich informacji umożliwiających optymalizację pracy silnika oraz jego wydajności. Obejmują one m.in. wielofunkcyjny tachometr z obrotomierzem, licznik godzin pracy, kąt trymowania, ciśnienie oleju, funkcja regulacji prędkości obrotowej oraz lampki ostrzegawcze. Zapewnia również zgodność ze wskaźnikiem prędkościomierza/paliwomierza informującym o prędkości, ilości paliwa w zbiorniku oraz zużycia paliwa.
| Silnik; | 70 km |
| Typ silnika | 4-suwowy |
| Pojemność | 996 cm3 |
| Liczba cylindrów/układ | 4/rzędowy, 16-zaworowy, SOHC |
| Średnica x skok tłoka | 65,0 mm x 75,0 mm |
| Wydajność mocy w średnim zakresie obrotów | 51,5 kW / 5 800 obr./min |
| Pełny zakres roboczy przepustnicy | 5 300 – 6 300 obr./min |
| Układ smarowania | Mokra miska olejowa |
| Układ paliwowy | EFI |
| System wyprzedzenia zapłonu | TCI |
| Układ rozrusznika | Elektryczny |
| Przełożenie przekładni | 2.33 (28/12) |
| Wymiary | |
| Zalecana wysokość pawęży łodzi | L:534mm X:648mm |
| Masa ze śrubą | 119 kg – 121 kg |
| Pojemność zbiornika paliwa | Oddzielnie, 25 litrów |
| Pojemność miski olejowej | 2.1 litrów |
| Informacje dodatkowe | |
| System kontrolny | Sterowanie zdalne |
| Sposób trymowania i podnoszenia | System Power Trim & Tilt |
| Cewka prądowa / alternator | 12 V – 16 A |
| Ogranicznik przechyłu | Opcjonalny |
| Zmienne obroty trollingowe | Opcjonalny |
