Yamaha
6hp
Yamaha 6hp – silnik zaburtowy | Yamaboats
  • Yamaha 6hp – silnik zaburtowy | Yamaboats
  • Yamaha 6hp – silnik zaburtowy | Yamaboats
  • Yamaha 6hp – silnik zaburtowy | Yamaboats
  • Yamaha 6hp – silnik zaburtowy | Yamaboats
  • Yamaha 6hp – silnik zaburtowy | Yamaboats
  • Yamaha 6hp – silnik zaburtowy | Yamaboats
  • Yamaha 6hp – silnik zaburtowy | Yamaboats
  • Yamaha 6hp – silnik zaburtowy | Yamaboats
  • Yamaha 6hp – silnik zaburtowy | Yamaboats
  • Yamaha 6hp – silnik zaburtowy | Yamaboats
  • Yamaha 6hp – silnik zaburtowy | Yamaboats
  • Yamaha 6hp – silnik zaburtowy | Yamaboats

6hp

Poręczny i prosty w obsłudze

Ten przemyślany silnik przyciąga oko swoją stylową linią i zapewnia moc pozwalającą na bezpieczną eksplorację wód. Łatwy w przechowywaniu jest lekki i wygodny do przenoszenia z lądu na pokład łodzi.

W tym celu został wyposażony w duży uchwyt do transportu i wbudowany zbiornik paliwa. System zapłonu CDI Yamahy zapewnia zawsze bezproblemowy rozruch. Niskie zużycie paliwa, proste elementy sterujące i niski poziom hałasu oraz drgań - wszystko to dostajesz w standardzie wraz z niezawodnością, którą gwarantuje Yamaha.

Silniki 6hp są doskonałym rozwiązaniem dla rodzin, które chcą aktywnie spędzać czas nad wodą. To również interesująca propozycja dla właścicieli jachtów, którzy chcą doposażyć jednostkę w dodatkowy napęd pomocniczy.

Suma brutto:
6 900,00 zł
Długość wału: L (20”)

Na zamówienie, potwierdzenie dostępności po złożeniu zamówienia.
Termin dostawy: 5 - 10 dni

Opis

Typ silnika 4-suwowy
Pojemność 139cm³
Liczba cylindrów/układ 1, OHV
Średnica x skok tłoka 62.0 mm x 46.0 mm
Wydajność mocy w średnim zakresie obrotów 4.4 kW / 5,000 obr./min
Pełny zakres roboczy przepustnicy 4,500 - 5,500 rpm
Układ smarowania Mokra miska olejowa
Układ paliwowy 1 gaź.
System wyprzedzenia zapłonu CDI
Układ rozrusznika Ręczny
Przełożenie przekładni 2.08 (27:13)

Zalecana wysokość pawęży łodzi S435 mm L:562mm
Masa ze śrubą
Pojemność zbiornika paliwa 1.1litrów(Built-in fuel tank) or optional seperate fuel tank
Pojemność miski olejowej 0.6litrów
Masa bez śruby 27kg - 28kg

System kontrolny Uchwyt rumpla
Sposób trymowania i podnoszenia Ręczny
Cewka prądowa / alternator 12V -6A*opcjonalnie
Śruba W komplecie
Uwaga Podana wartość kW zmierzona została na wale napędowym, w standardzie ICOMIA 28

Digital Maximizer Nie
Miernik baterii Nie
Dane techniczne
Typ silnika 4-suwowy, DOHC
Pojemność 139cm³
Liczba cylindrów/układ 1, OHV
Średnica x skok tłoka 62.0 mm x 46.0 mm
Wydajność mocy w średnim zakresie obrotów 4.4 kW / 5,000 obr./min
Pełny zakres roboczy przepustnicy 4,500 - 5,500 rpm
Układ smarowania Mokra miska olejowa
Układ paliwowy 1 gaź.
System wyprzedzenia zapłonu CDI
Układ rozrusznika Ręczny
Przełożenie przekładni 2.08 (27:13)
Pojemność miski olejowej 0.6litrów
Masa ze śrubą 27kg - 28kg
Pojemność zbiornika paliwa 1.1litrów(Built-in fuel tank) or optional seperate fuel tank
Zalecana wysokość pawęży łodzi S435 mm L:562mm
System kontrolny Uchwyt rumpla
Sposób trymowania i podnoszenia Ręczny
Cewka prądowa / alternator 12V -6A*opcjonalnie
Śruba W komplecie
Cechy