T 50hp

Silniki serii T swoją konstrukcją zapewniają większy ciąg i moment obrotowy, niż silniki konwencjonalne, a specjalne przełożenia przeciwdziałają kawitacji i uślizgiwaniu się śruby napędowej. W połączeniu z innymi unikalnymi cechami, silniki te stanowią idealny napęd, gdy możliwość przewożenia ładunków jest ważniejsza, niż wysoka prędkość.

Unikalny immobiliser Y-COP rmy Yamaha jest łatwy w obsłudze i bardzo skuteczny. Jednym przyciskiem na prostym, funkcjonalnym pilocie można zablokować lub odblokować silnik. W ten sposób skutecznie ochronisz zaburtowy silnik przed kradzieżą, zyskując poczucie pewności, gdy zostawiasz łódź bez nadzoru.

Silnik T 50hp współpracuje z cyfrowymi wskaźnikami sieciowymi firmy Yamaha. Zapewniają one dostęp do dokładnych informacji na temat pracy silnika oraz jego wydajności. Zawsze pod ręką masz zatem wielofunkcyjny tachometr z obrotomierzem, możesz obserwować czas pracy, kąt trymu, ciśnienie oleju, lampki ostrzegawcze oraz funkcję regulacji prędkości obrotowej. Prędkościomierz/paliwomierz poinformuje Cię o prędkości, ilości paliwa w zbiorniku oraz zużyciu paliwa.

Odkryj wszechstronność i moc silnika Yamaha. Szybki czas reakcji na przyciski sterujące sprawia, że trymowanie i zmiana kąta nachylenia są łatwe i płynne. Duży zakres trymu zapewnia pewne sterowanie. Możliwość ustawienia ujemnego kąta trymu zwiększa przyspieszenie i gwarantuje szybkie wejście w ślizg.

Nigdy nie zabraknie Ci mocy. Standardowym wyposażeniem silników zaburtowych serii T jest wysokowydajny alternator. Gwarantuje on zapas mocy niezbędny do uruchomienia jednostki, nawet po dłuższym okresie bezczynności lub pracy na niskich obrotach i korzystaniu z licznych odbiorników prądu.

Śruby napędowe montowane w modelach T mają większą średnicę i głęboko wcięte łopatki, co gwarantuje maksymalny ciąg do przodu oraz – po zmianie kierunku przepływu gazów spalinowych – do tyłu. Daje to w efekcie większą manewrowość, co szczególnie przydaje się przy cięższych łodziach.