MODEL STEROWANY RUMPLEM
Modele silników Cruise to najczęściej wybierane elektryczne silniki zaburtowe do łodzi, pontonów i żaglówek wśród użytkowników prywatnych i komercyjnych. Wszystkie moduły Cruise posiadają komputer pokładowy z wbudowanym systemem GPS i wyświetlaczem, który wyświetla prędkość, pobór mocy, stan naładowania baterii oraz pozostały zasięg. *Kompaktowy i lekki pylon, który charakteryzuje się niskim oporem, skrywa zaawansowaną konstrukcję przekładni śrubowej. Cruise 6.0 T to silnik zaburtowy z rumplem, zasilany napięciem 48 V, o mocy równoważnej 9,9 KM, dedykowany dla łodzi o masie do 6 ton. Model Cruise 6.0 jest również dostępny w wersji silnika sterowanego rumplem i jako napęd podwodny typu pod drive.
Cruise 6.0 T - Zalety:
- Silnik zaburtowy wysokiej wydajności o mocy 6 kW, równoważnej mocy 9,9 KM silnika spalinowego.
- Bateria Power (48-5000) zapewnia najwyższą wydajność, zasięg i czas pracy.
- Modele T są wyposażone w rumpel, posiadają wyświetlacz, a w zestawie jest magnetyczny klucz zatrzymywania awaryjnego.
- Solidny pylon z wbudowanym statecznikiem, który zapewnia dodatkową ochronę podczas osiągania brzegu.
- Najwyższej jakości aluminium jest odporne na wodę morską i umożliwia długotrwałe użytkowanie, nawet w najbardziej wymagających warunkach.
- Kompleksową ochrona przed korozją galwaniczną zapewnia staranne dopasowanie wszystkich materiałów i pełna izolacja materiałów o różnych właściwościach elektrochemicznych dzięki zestawowi anod do wody słodkiej i słonej
- Silnik może współpracować z bateriami innych producentów (48 V), ale to wymaga odpowiedniego dopasowania do mocy silnika oraz dodatkowego zestawu przewodów (1990-00).
MODEL STEROWANY MANETKĄ
Modele silników Cruise to najczęściej wybierane elektryczne silniki zaburtowe do łodzi, pontonów i żaglówek wśród użytkowników prywatnych i komercyjnych. Wszystkie moduły Cruise posiadają komputer pokładowy z wbudowanym systemem GPS i wyświetlaczem, który wyświetla prędkość, pobór mocy, stan naładowania baterii oraz pozostały zasięg. *Kompaktowy i lekki pylon, który charakteryzuje się niskim oporem, skrywa zaawansowaną konstrukcję przekładni śrubowej. Cruise 6.0 to silnik zaburtowy, zasilany napięciem 48 V, o mocy równoważnej 9,9 KM, dedykowany dla łodzi o masie do 6 ton. Silnik zaburtowy Cruise 6.0 R posiada zaawansowany system komunikacji TorqLink, który umożliwia szybką i precyzyjną wymianę danych między poszczególnymi elementami systemu, takimi jak bateria Power (48-5000) i manetka sterowania TorqLink (manetki są sprzedawane osobno). Model Cruise 6.0 jest również dostępny w wersji silnika sterowanego rumplem i jako napęd podwodny typu pod drive.
Cruise 6.0 R – Zalety:
- Silnik zaburtowy wysokiej wydajności o mocy 6 kW, równoważnej mocy 9,9 KM silnika spalinowego.
- Bateria Power (48-5000) zapewnia najwyższą wydajność, zasięg i czas pracy.
- Model R zawiera ramię układu zdalnego sterowania kompatybilne z systemami sterowania stosowanymi w branży morskiej.
- Manetkę sterowania należy wybrać osobno. Rekomendujemy manetkę TorqLink (1976-00) z kolorowym wyświetlaczem.
- Solidny pylon z wbudowanym statecznikiem, który zapewnia dodatkową ochronę podczas osiągania brzegu.
- Najwyższej jakości aluminium jest odporne na wodę morską i umożliwia długotrwałe użytkowanie, nawet w najbardziej wymagających warunkach.
- Kompleksową ochrona przed korozją galwaniczną zapewnia staranne dopasowanie wszystkich materiałów i pełna izolacja materiałów o różnych właściwościach elektrochemicznych dzięki zestawowi anod do wody słodkiej i słonej
- Silnik może współpracować z bateriami innych producentów (48 V), ale to wymaga odpowiedniego dopasowania do mocy silnika oraz dodatkowego zestawu przewodów (1990-00).