Najlepszy stosunek mocy do masy w klasie.
Innowacyjny, lekki silnik 115hp gwarantuje pełen relaks i optymalną mobilność. Wybierz jeden z najczystszych i najbardziej wydajnych silników na świecie.
Rzędowy, 4-cylindrowy silnik typu DOHC imponuje budową: ma pojemność skokową 1,8 litra i 16 zaworów o dużej średnicy. Jego funkcjonalność zwiększają zaawansowane systemy elektroniczne i mechaniczne, takie jak m.in. opcjonalny sieciowy układ Yamaha Digital Network, szerokozakresowa regulacji kąta nachylenia i trymu Power Trim & Tilt czy dostępne w standardzie zdalne zabezpieczenie antykradzieżowe Y-COP®.
Skuteczność sprawdzonych systemów EFI oraz innych nowoczesnych technologii związanych ze spalaniem mieszanki wyróżnia 115hp marki Yamaha spośród innych dostępnych na rynku jednostek napędowych.
| Typ silnika |
4-suwowy |
| Pojemność |
1,832cm³ |
| Liczba cylindrów/układ |
4/Rzędowy, 16-zaworowy, DOHC |
| Średnica x skok tłoka |
81.0 mm x 88.9 mm |
| Wydajność mocy w średnim zakresie obrotów |
84.6 kW / 5,800 obr./min |
| Pełny zakres roboczy przepustnicy |
5,300 - 6,300 rpm |
| Układ smarowania |
Mokra miska olejowa |
| Układ paliwowy |
EFI |
| System wyprzedzenia zapłonu |
TCI |
| Układ rozrusznika |
Elektryczny z Prime Start� |
| Przełożenie przekładni |
2.15 (28:13) |
| Zalecana wysokość pawęży łodzi |
L516 mm X:643mm |
| Masa ze śrubą |
|
| Pojemność zbiornika paliwa |
- |
| Pojemność miski olejowej |
3.2litrów |
| Masa bez śruby |
173kg - 177kg |
| Digital Maximizer |
Nie |
| Miernik baterii |
Nie |
